La marea del Pride a Roma
In 700 mila hanno sfilato lungo le vie di Roma per la difesa dei diritti delle persone LGBTQ+, contro le politiche oscurantiste avallate dal governo
Il trionfo della Lega sarà sulla pelle di giovani, donne e sfruttati
Al governo con i 5 Stelle o in una nuova coalizione di destra, la Lega continuerà a difendere gli interessi della sua base di riferimento: i piú ricchi.
Questi sono i post che Salvini sponsorizza su Facebook
Mentre un nuovo report di Avaaz denuncia l’enorme diffusione di odio razzista su Facebook in Europa, Salvini soffia sul fuoco spendendo cifre da capogiro per tenere affamata la “bestia.”
“Porti chiusi alle armi, porti aperti ai migranti”
“Andremo avanti a oltranza, giorno per giorno, monitorando ogni tipo di merce e bloccando quelle sospette.” Abbiamo parlato con Rosario Carvelli, delegato FILT, delle proteste dei camalli di Genova contro l’imbarco di materiale bellico destinato al conflitto in Yemen.
La Sapienza resiste a Forza Nuova
Ieri siamo stati a La Sapienza, a Roma, dove le minacce di Forza Nuova hanno trovato un’adeguata risposta: Mimmo Lucano è stato accolto alla Sapienza da migliaia di studenti.
Cosa ne facciamo di questa storia del Salone del Libro e degli editori neofascisti
Siamo arrivati a questo punto perché non si è fatto abbastanza per proteggere i luoghi della cultura dalle infiltrazioni neofasciste. Per questo ora servono reazioni radicali.
Mauro Corona esprime l’ideologia dell’Italia del 2019 ed è un bel problema
Tra Salvini e Di Maio, Corpo forestale e bicchieri di vino, Mauro Corona è diventato uno degli opinionisti piú in voga nei talk show. Ma a cosa serve la sua presenza in televisione?
Le storie di chi lavora il Primo maggio
Il Primo maggio è la festa dei lavoratori, ma sono tantissimi quelli che oggi lavoreranno comunque. Abbiamo parlato con 7 ragazz* tra i 20 e i 30 anni per capire cosa ne pensano di lavorare durante la festa dei lavoratori — e se parteciperebbero a uno sciopero.
La strage silenziosa delle ferrovie italiane
Negli ultimi dieci anni è morta in media più di una persona alla settimana in incidenti ferroviari — senza contare i suicidi. Nonostante ciò, non si fa abbastanza per evitare altre vittime.