Il confronto tra gettito delle imposte ambientali ed esternalità negative prodotte indica che le imprese, nel complesso, pagano il 26% in meno di quanto dovrebbero.
La ricerca nel campo delle auto elettriche ha convinto le compagnie automobilistiche ad adottare un piano di sviluppo per il settore, ma non tutti sono d’accordo.
L’Italia è sulla buona strada secondo la direttiva europea 20-20-20, ma risulta ancora molto indietro se si guarda a una strategia di lungo periodo.
