Torino–Lione solo andata

Benvenut* su Trappist. Una conversazione sulle notizie piú importanti della settimana, dalla redazione di the Submarine.

In questo episodio:

Uno spettro si aggira per l’Europa. È l’analisi costi-benefici della TAV, che potrebbe pregiudicare la realizzazione dell’infrastruttura ferroviaria più controversa di sempre tra Francia e Italia. È stata pubblicata martedì pomeriggio — dopo che era stata inviata in maniera “confidenziale” alla Francia all’inizio del mese — e ha suscitato numerose polemiche riguardo la sua credibilità. Il Movimento 5 Stelle conta di far diventare l’annullamento dell’opera una sua bandiera ideologica ed elettorale. Ma non ha fatto i conti con la Lega, e con il fatto che la TAV non interessa a molta gente al di sotto degli Appennini.

Del resto il governo sembra avere un’allergia per tutto ciò che è vagamente transalpino. È esemplare il caso del ritiro dell’ambasciatore francese Christian Masset dopo un’escalation di frizioni diplomatiche, che ha segnato nell’ultima settimana il punto più basso delle relazioni diplomatiche tra Italia e Francia dal termine della seconda guerra mondiale. L’ambasciatore è ancora in Francia, e nonostante voci dell’Eliseo sostengono che il suo ritorno non sia lontano ancora manca una data certa per il suo ritorno.